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1.設計標準 (1)《環境空氣質量標準》GB3095-1996； (2)《汽車庫建筑設計規范》JGJ100-98； (3)《公共建筑節能設計標準》GB50189-2005； (4)《上海市工程建設規范機動車停車庫（場）環境保護設計規程》（DGJ08-2002）（地方標準） (5)《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》GB50067－97 2.驗收標準 (1)《通風與空調工程施工及驗收規范》GB50243-2002； (2)《城市區域環境噪聲標準》GB3096-82； 3.產品加工標準 (1)《一般用途離心通風機技術條件》GB/T 13275-1991； (2)《工業通風機用標準化風道進行性能試驗》GB/T 1236-2000； (3)《火災自動報警系統設計規范》（GB50116-98）（用于溫度感受器的選型） (4)《電自動控制器》GB1436.1-1998； (5)《可編程序控制器》GB15969.3-2005； 規范支持 （1）、地下停車庫的通風系統，宜根據使用情況對通風機設置定時啟停（臺數）控制或根據車庫內的CO濃度進行自動運行控制。 ------來自于《公共建筑節能設計標準》（GB50189-2005）5.5.11 條款 （2）、停車庫（場），宜設置CO、NOx及噪聲等監控報警裝置和智能化管理系統。 ------來自于《上海市工程建設規范機動車停車庫（場）環境保護設計規程》 （DGJ08-98-2002J10212-2002）8.0.3條款 （3）、符合下列條件之一的場所，宜選擇感溫探測器： ① 相對濕度經常大于95%； ② 無煙火災； ③ 有大量粉塵； ④ 在正常情況下有煙和蒸汽滯留； ⑤ 廚房、鍋爐房、發電機房、烘干車間等； ⑥ 吸煙室等； ⑦ 其他不宜安裝感煙探測器的廳堂和公共場所。 ------來自于《火災自動報警系統設計規范》（GB50116-98）7.2.5條款大型或特大型機動車 （4）、根據對國內14個城市汽車庫進行的調查，目前較大型的汽車庫都安裝了火災自動報警設施。但由于汽車庫內通風不良，又受車輛尾氣的影響，不少安裝了煙感報警的設備經常發生故障。因此，在汽車庫安裝何種自動報警設備應根據汽車庫的通風條件而定。在通風條件較好的車庫內可采用煙感報警設施，一般的汽車庫內可采用溫感報警設施。但鑒于汽車庫火災危險性的實際情況，本次修改時對火災自動報警設施做了適當調整的規定，這樣規定確保了重點，又節省了建設投資，是符合我國國情的。 ------來自于《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規范》（GB50067－97）9.0.7條款 |
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